Spelrum
| Giraffen | 2 |
| Krokodilen | 0 |
| Elefanten | 0 |
| Musen Böjningslistan | 0 |
| Grisen Böjningslistan | 0 |
| Inloggade | 2 |
Mobilspel
| Pågående | 19 336 |
Forumkategorier
| Användare | Inlägg | |
|---|---|---|
| Grundsnygg - Ej medlem längre | 2010-08-31 22:40 | |
![]() | Yama. så allt klagomål från den svenska transportbranchen är alltså helt obefogad? | |
| Grundsnygg - Ej medlem längre | 2010-08-31 22:42 | |
![]() | Och om man tittar på vinstmarginaler så är det en osann matematik. Transport känar pengar men betalar inte skatt, är det så jag ska fatta det hela? | |
| ElectricEye - Ej medlem längre | 2010-08-31 22:42 | |
![]() | Intressant reflektion att det skulle kunna vara en nackdel i cv:t att ha varit egen företagare ... Plockar fram en joker: Casino Cosmopol | |
| Grundsnygg - Ej medlem längre | 2010-08-31 22:47 | |
![]() | Sorry tess jag skrev känar och inte tjänar. | |
| YamahaJet | 2010-08-31 22:54 | |
![]() | Transport betalar nog varken mer eller mindre skatt än någon annan bransch där den producerande verksamheten är indelad i mindre företag. Du är ju krögare, redovisar ni alltid all kontant omsättning i er bransch? Njaää.... Alla klagomål från den svenska transportbranschen är inte obefogade. Det finns en mängd nischer, bland annat internationell vägtransport, där våra regeringar hjälpt till att urholka svenska åkeriers konkurrenskraft till den nivå att lönsamheten inte kan betraktas vara god. Förslaget om en kilometerskatt i branschen är inte heller goda nyheter för åkare som konkurrerar om internationella godsmängder, och därför en förlust för svensk ekonomi motsvarandes samma företagsbortfall i vilken annan bransch som helst. | |
| malman | 2010-08-31 23:38 | |
![]() | du gjorde ju ganska fina påhopp om hur jag var som chaufför att jag ljög och var okunnig nu när jag är mammaledig kan du säkert ta över mitt jobb så länge, eftersom du är så DUKTIG :) | |
| justforfun | 2010-08-31 23:50 | |
![]() | LOL | |
| justforfun | 2010-08-31 23:52 | |
![]() | Grattis till knyttet, malman! :) | |
| kremlan - Ej medlem längre | 2010-09-01 00:16 | |
![]() | Du ska kanske jobba med dig själv ett tag:) | |
| 945LTT - Ej medlem längre | 2010-09-01 23:39 | |
![]() | Du ser ut att passa som taxichaufför! Ring Taxi Stockholm och fråga! | |
| elsa89 - Ej medlem längre | 2010-09-02 00:21 | |
![]() | Du skulle passa perfekt som jämställdhetsminster för Moderaterna. | |
| cheesemaster | 2010-09-02 00:51 | |
![]() | kolla samhall | |
| nystan1 | 2010-09-02 09:35 | |
![]() | Eskortpojke? | |
| Keiward | 2010-09-02 10:00 | |
![]() | Om jag förstått det rätt: Front office, white collar, prestationsbaserad lön, mkt självständighet, relativt kort utbildning, inget akademiskt geni men street smart: Spontant känns som försäljare av ngt slag skulle passa. Typ mäklare. | |
| Keiward | 2010-09-02 10:10 | |
![]() | Kan vara nyttigt att plugga ett par år. Svårt att bli anställd utan ngn postgymnasial utbildning eller kontakter. Ska inte heller förringa den sociala boosten du får av ny umgängeskrets, kontaktnät etc. | |
| Keiward | 2010-09-02 10:19 | |
![]() | Alternativt: ta ett skiftjobb på Scania eller ngt, kör järnet och jobba dig upp genom att lita på din street smartness. Känner hur många som helst som är riktigt brighta men som har svårt att passa in i den akademiska formen. 4 år i transportbranschen är en rätt bra tillgång och ger bra branschförståelse. Efter hand kanske de placerar dig på försäljning/kundsidan då du sj har varit i den sitsen. Sen är det raka vägen upp beroende på hur du presterar. | |
| YamahaJet | 2010-09-02 10:28 | |
![]() | Jag tror nog faktiskt att jag ändå skriver in mig på något till vårterminen, såvida jag inte händelsevis hittar ett riktigt roligt arbete. Inte mäklare (överetablerat som jag förstår det), men kanske ekonomi. Otur bara att jag ökat mina levnadsomkostnader till tre gånger beloppet för fullt studiestöd, hehe, även om det största bekymret faktiskt är min usla studiemotivation. Tråkigt med sådant slöseri på humankapital att tvinga mig till skolbänken i flera år för ett arbete jag skulle kunna klara redan nu, ack detta prestigesamhället. | |
| snorklan | 2010-09-02 10:29 | |
![]() | Om lön nu inte är så väsentligt och du inte pallar med att pilla dig i naveln och äta popcorn föreslår jag att du hör av dig till olika stiftelser och ser om du behövs.. Tex finns stiftelsen Min Stora Dag som gör fantastiska saker för sjuka barn och ungdomar.. Jag tror du kan trivas med att göra något gott för andra samtidigt som du får människor att umgås med om dagarna. Tjejer gillar ju såna fina saker, så samtidigt som du gör nytta kanske du kan lyckas hooka up med nån söt juridikstudentska som volontärarbetar.. :) Och så kan du ju ta dig till en arbetscoach vid sidan av och få hjälp med att staka ut din väg i arbetslivet. Lycka till! | |
| YamahaJet | 2010-09-02 10:34 | |
![]() | Just Scania har jag drömt om att arbeta hos, på grund av geografisk hemmaplan för mig, på grund av min kärlek till deras produkter och min kärlek till deras systerbolag Saab. Och därutöver för att jag har just branschförståelse. Däremot har Scania haft mer eller mindre anställningsstopp under lågkonjunkturen, och även där tycks vägen till intressanta jobb gå genom utbildning och sedan internprogram. Jag hade inte haft något emot monterbanden om det garanterade mig en uppflyttning senare, men det är en högst osäker process som i värsta fall skulle resultera i bortkastade år. Men idén är ändå god, jag tror jag provar skicka ett CV ändå. | |
| Keiward | 2010-09-02 10:40 | |
![]() | Må vara överetablerat. Men sålänge du jobbar hårdare och gör ett bättre jobb än de andra är de inget problem :p. Ekonomi är bra, väldigt brett, stor marknad av arbetsgivare etc. Men eftersom det varit hyperinflation i ekonomiutbildningar den senare tiden blir det svårare att sticka ut från mängden. Det är väldigt viktigt att ha höga betyg, såvida du inte lyckas komma in på HHS. Men sure, entrepenörskap värderas rätt högt också. Ngt spec inom ekonomi du tänkt dig? | |








