Spelrum
| Giraffen | 3 |
| Krokodilen | 0 |
| Elefanten | 0 |
| Musen Böjningslistan | 0 |
| Grisen Böjningslistan | 1 |
| Inloggade | 4 |
Mobilspel
| Pågående | 19 493 |
Forumkategorier
| Användare | Inlägg | |
|---|---|---|
| Minta | 2010-01-12 19:03 | |
 | Saab igen Saab vill hellre avveckla än sälja. Jag förstår inte den ekonomiska tanken, är det inte bättre att få betalt än att avveckla? Vad kostar minst? En Saab-chef i USA sade att de kan få en massa kostnader sedan om en dålig köpare köper Saab. Vad är det för kostnader? | |
| odin - Administratör | 2010-01-12 19:16 | |
 | Finns nog många infallsvinklar. - De vill använda teknik som SAAB har i sin bil och återanvända och branda om. Samtidigt som Kineser/Ryssar inte skall få märket. - De kan sälja delar av linor/fabriker för mer än vad de får ut av en köpare. - Om köparen konkursar kanske de inte får ut hela beloppet (dock tror jag att EIB kan garantera lånten om Sveriges regering är med på det hela. etc | |
| Rob Gubbrock - Ej medlem längre | 2010-01-12 19:17 | |
 | GM förnedrar Saabs anställda gång på gång. Skamligt. | |
| catta65 | 2010-01-12 20:20 | |
 | Ja det är skamligt det GM gör emot de saab-anstallda, och de ser kanske också sin chans till att få sålt mer av sin egen vara om de inte har konkurrens från ett inhemskt bilmärke. Om det hade hjälpt skulle man uppmana till bojkott för ingen kan förutse vad som kommer att hända med alla underleverantörer och deras anställda. Vad har vi för svenska företag i kvar? Vad händer om fler och fler företag läggs ner här. Titta vad den här regeringen har gjort med alla utförsäljningar som tex vin och sprit mfl......Det är en skrämmande tanke...... | |
| trollflöjt - Ej medlem längre | 2010-01-13 19:13 | |
| Historien upprepar sig. I början av 1900-talet var det bland oljebolag populärt att köpa upp järnvägsföretag och slakta dem långsamt. | |
